Bornes de recharge en entreprise : les clés d'une installation sécurisée

Alors que le parc automobile électrique continue de croître en France, les entreprises tertiaires sont de plus en plus nombreuses à envisager l’installation de bornes de recharge électrique sur leurs sites. En 2025, plus d’un million de véhicules particuliers et utilitaires légers électriques ou hybrides rechargeables circulent en France.

Sécuriser l’installation d’une borne de recharge peut représenter un enjeu stratégique autant que technique : conformité réglementaire, choix technologique, budget ou encore logistique d’intégration sont autant de facteurs à anticiper. Ce guide a pour objectif de vous accompagner dans votre démarche, en vous apportant des réponses concrètes et des bonnes pratiques issues du terrain.

Quels sont les standards de sécurité pour les bornes de recharge électrique ?

Quelles normes de sécurité sont essentielles pour les installations ?

L’installation d’une borne de recharge électrique en milieu tertiaire doit impérativement respecter certains standards pour garantir la sécurité des utilisateurs, des équipements et des bâtiments. La norme française NF C 15-100 constitue la base réglementaire de toutes les installations électriques basse tension.

Elle impose notamment l’usage de dispositifs de protection différentielle de type A, une mise à la terre conforme et une section de câblage adaptée à la puissance délivrée. De son côté, la norme internationale IEC 61851 spécifie les exigences propres aux systèmes de conducteurs de recharge pour véhicules électriques, notamment en matière de communication entre le véhicule et la borne, de contrôle de puissance et d’arrêt d’urgence.

Respecter ces normes n’est pas seulement obligatoire : c’est aussi un gage de fiabilité pour l’utilisateur. En cas de non-conformité, l’assurance peut refuser toute indemnisation en cas d’incident. Une installation conforme limite aussi les risques d’échauffement, de surcharge ou d’électrocution. Par conséquent, il est fortement recommandé de faire appel à un installateur qualifié IRVE (Infrastructure de Recharge pour Véhicules Électriques), reconnu par Qualifelec ou AFNOR Certification.

Quel est le cadre réglementaire actuel concernant les bornes électriques ?

Depuis la promulgation de la loi n°2019-1428 du 24 décembre 2019 relative à l’orientation des mobilités (dite loi LOM) , une série d’obligations incombe aux entreprises tertiaires en matière de mobilité électrique.

Conformément à l'article L111-3-8-3 du Code de la construction et de l'habitation (mis à jour au 1er janvier 2025), tout bâtiment neuf non résidentiel disposant de plus de 10 places de stationnement doit être pré-équipé pour accueillir des bornes de recharge sur au moins 20 % des emplacements. Pour les bâtiments existants, la loi impose l’installation progressive de points de charge d’ici fin 2025 pour les entreprises exploitant une flotte de plus de 10 véhicules.

Le décret n°2021-1095 du 19 août 2021 encadre également les modalités d’application, spécifiant les critères techniques de raccordement au réseau et les obligations d’entretien. Il est donc essentiel pour les gestionnaires immobiliers et responsables techniques de vérifier la conformité de leur site aux attentes légales afin d’éviter toute sanction ou incapacité de raccordement. Toutes les informations officielles sont disponibles sur service-public.fr ou legifrance.gouv.fr.

Comment évaluer les coûts et surmonter les contraintes techniques ?

Combien coûte l'installation d'une borne de recharge en milieu tertiaire ?

Le budget pour installation de bornes de recharge dépend de nombreux facteurs, notamment la puissance souhaitée, le type de borne, la complexité du raccordement et les besoins en génie civil. En 2025, voici les estimations de coûts typiques relevées auprès de fournisseurs français professionnels :

En moyenne, le coût total par borne peut s’échelonner entre 3 500 € et 8 000 € HT. Il est à noter qu’un plan de déploiement mutualisé (par ex. plusieurs bornes sur une armoire centrale) permet généralement de rationaliser les coûts d’infrastructure. Il est recommandé de comparer plusieurs devis pour maximiser l’efficacité budgétaire.

Quelles sont les contraintes techniques courantes à anticiper ?

L’installation d’une borne électrique en milieu tertiaire présente certaines contraintes techniques à ne pas négliger. La première porte sur l’alimentation électrique disponible : le tableau général possède-t-il une puissance suffisante ? Un renforcement du réseau est parfois indispensable.

Deuxième obstacle : l’emplacement physique. Certaines configurations ne permettent pas une circulation fluide des véhicules ou ne respectent pas les distances de sécurité requises par la norme NF C 15-100.

Il faut également tenir compte des infrastructures IT en place, notamment si la borne est amenée à communiquer avec un logiciel de supervision ou un système de badge. Pour atténuer ces défis, les meilleurs résultats proviennent souvent d’une phase d’étude complète impliquant à la fois un maître d’œuvre, un expert IRVE et le fournisseur d’énergie. Une anticipation dès la conception permet une adaptation plus fluide et économiquement viable.

Quelle technologie de recharge choisir pour des installations adaptées ?

Comment choisir entre les différents types de bornes (CA, CC, rapide) ?

Le choix du type de borne de recharge doit refléter les besoins d’usage. Voici un comparatif des principales options en 2025:

Pour les bâtiments tertiaires, les bornes en courant alternatif sont souvent privilégiées : leur coût est modeste, leur utilisation adaptée à des états de charge réguliers et elles s’intègrent facilement aux réseaux existants. Opter pour le bon modèle de bornes de recharge évite le suréquipement tout en assurant la disponibilité.

Comment intégrer des solutions technologiques intelligentes ?

Au-delà de la simple fourniture d’énergie, l’intégration technologique intelligente transforme la borne en un levier stratégique de performance énergétique. Grâce à des systèmes de gestion dynamique de la charge, appelés aussi « load balancing », il est possible de prioriser les véhicules à recharger, limiter les pics de consommation ou de programmer des créneaux de recharge hors heures pleines (tarifs avantageux selon les fournisseurs, environ 20 % d’économie sur la consommation).

Certains dispositifs sont également compatibles avec des applications de gestion centralisée, RFID, API tierces ou dashboards pour suivre les KPI d’usage. Cette recharge optimisée améliore la qualité de service et facilite le pilotage énergétique au sein de l’entreprise.

Quels sont les retours d'expérience et meilleures pratiques pour l'installation ?

Quels sont les retours d'expérience des entreprises ayant installé des bornes ?

De nombreuses entreprises françaises ont déjà franchi le cap de l’installation. À titre d’exemple, l’entreprise Promalec a déployé en 2024 huit bornes 22 kW sur son siège de Nantes. Résultat : une réduction de 17 % de ses coûts logistiques et une amélioration de sa politique RSE. Chez Capgemini, le déploiement de 25 bornes en partenariat avec Izivia a permis de mutualiser les usages en intégrant salariés et visiteurs, avec un taux d’utilisation de 87 % dès les six premiers mois.

Ces témoignages soulignent l'importance de bien anticiper la phase de pilotage et d'accompagnement des utilisateurs. La mise en œuvre d’une charte interne, la formation des salariés ou encore la signalétique au sol font souvent la différence entre un projet bien mené et un usage marginalisé.

Quelles sont les étapes clés pour une installation sécurisée ?

• Évaluer les besoins selon l’usage prévu (salariés, flotte, visiteurs).
• Faire réaliser une étude de faisabilité électrique par un professionnel IRVE.
• Choisir le type de borne et planifier les emplacements selon la sécurité d’usage.
• Vérifier la conformité aux normes (NF C 15-100, IEC 61851) et à la Loi LOM.
• Obtenir les autorisations nécessaires (copropriété, mairie, etc.).
• Lancer l’installation avec un prestataire certifié.
• Mettre en service avec un protocole de test et de formation interne.
• Installer une gestion intelligente (supervision, accès RFID, etc.).

Recommandations pour réussir votre projet de recharge

Sécuriser l’installation d’une borne de recharge électrique en milieu tertiaire passe par une approche structurée, conforme aux normes actuelles et adaptée à vos enjeux opérationnels. Le respect de la norme NF C 15-100, la prise en compte du cadre réglementaire de la Loi LOM et une anticipation des contraintes techniques constituent la base d’un projet réussi.

L’analyse fine du budget pour installation de bornes, le choix pertinent du modèle de bornes de recharge et les retours d’expérience d’autres entreprises vous aideront à optimiser votre déploiement.

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