Borne de recharge : mutualiser pour sa flotte et ses visiteurs, est-ce possible ?

Selon l’Avere France, près de 70% des entreprises équipées de véhicules électriques en 2025 considèrent l’infrastructure de recharge comme un enjeu stratégique. Pourtant, trop peu d’entre elles ont pleinement optimisé leur dispositif.

Face à la montée des obligations environnementales et à la pression économique, la mutualisation des bornes de recharge entreprise s’impose comme une solution doublement avantageuse : durable et rationnelle. Découvrez dans ce guide pratique comment adapter vos installations pour qu’elles bénéficient à la fois à vos collaborateurs et à vos visiteurs, tout en maîtrisant vos coûts.

Quels sont les besoins des entreprises pour la mutualisation des bornes de recharge ?

Pourquoi la mutualisation des bornes est-elle indispensable aujourd'hui ?

La transition énergétique s'accélère avec des objectifs ambitieux fixés par les pouvoirs publics. À travers la loi n° 2019-1428 d’orientation des mobilités, actualisée en janvier 2024, les entreprises sont incitées à verdir leurs flottes.

En parallèle, l'obligation d’installer des infrastructures de recharge pour 20% du stationnement neuf ou rénové, conformément à l’article L111-5-3 du Code de la construction et de l’habitation, pousse les entreprises à agir.

Mutualiser ces équipements – les rendre accessibles à plusieurs utilisateurs – devient une évidence économique et opérationnelle. Cela évite le double équipement (flotte interne et visiteurs) et optimise l’utilisation des bornes, tout en réduisant les coûts unitaires d'installation.

En 2025, le coût moyen d'une borne de recharge entreprise varie entre 1 200 € et 2 500 € pour une borne murale standard AC 7kW, selon Enedis. La mutualisation permet de rentabiliser plus rapidement cet investissement. De plus, face à la hausse des tarifs de l’électricité (+8,6% en moyenne sur les six derniers mois), optimiser la consommation via une infrastructure partagée est un levier d’économies indispensable.

Comment les entreprises s'adaptent-elles à la transition énergétique ?

Les entreprises adaptent leurs infrastructures en fonction des nouveaux usages de mobilité. Certaines, comme La Poste ou Engie, ont déjà lancé des programmes de mutualisation des bornes accessibles à leur flotte comme aux prestataires externes. Chez BNP Paribas, par exemple, les parkings externes sont partagés avec des collaborateurs et des partenaires dans une logique de mutualisation.

Plus largement, cette transformation s’appuie sur une approche dite « smart grid », où les bornes intelligentes sont couplées à un système de gestion énergétique global. Cela permet de répondre à une exigence de conformité réglementaire (quotas de véhicules propres dans les flottes à hauteur de 70% à horizon 2030 selon la directive AFIR européenne), tout en accompagnant une stratégie RSE ambitieuse. La mutualisation borne de recharge devient alors un outil d’optimisation économique et écologique.

Quelles technologies facilitent la mutualisation des bornes de recharge ?

Quelles sont les caractéristiques des bornes de recharge intelligentes ?

Comment les systèmes de contrôle d'accès optimisent-ils la gestion des utilisateurs ?

Le contrôle d’accès borne est crucial lorsque plusieurs utilisateurs doivent partager les mêmes équipements. Des solutions RFID, QR code ou badge entreprise sont aujourd’hui largement adoptées. Elles permettent d’identifier les utilisateurs (collaborateurs, visiteurs, livreurs) et de leur attribuer un droit d’usage spécifique.

Par exemple, l’entreprise Schneider Electric utilise un système de badge compatible multisites pour ses salariés, tandis que les visiteurs reçoivent un code temporaire SMS valable sur des plages horaires précises.

Ces systèmes permettent aussi de collecter des données utiles pour la gestion utilisateur borne de recharge : durée de recharge, fréquence d’usage par collaborateur, taux d’occupation. Certaines solutions comme Ze-Watt ou Freshmile proposent des dashboards interactifs pour suivre les habitudes et ajuster les plages d’accès, renforçant ainsi l’équilibrage de la demande énergétique.

Quels sont les avantages de mutualiser les bornes de recharge en entreprise ?

Comment la mutualisation réduit-elle les coûts et optimise l'espace ?

Investir dans deux équipements distincts – l’un pour la flotte interne, l’autre pour les visiteurs – n’est pas efficient. En optant pour une mutualisation borne de recharge, l’entreprise peut réduire jusqu’à 30% ses coûts d’infrastructure. En effet, la rationalisation des équipements permet d’éviter le surdimensionnement et de mutualiser les coûts d’installation, de gestion et de maintenance.

En matière d’espace, la mutualisation permet également de réduire l’emprise au sol. Plutôt que de prévoir un nombre de places fixes pour chaque type d’utilisateur, les places deviennent modulables via la programmation. Un système d’A/B planning ou de réservation à distance permet de fluidifier l’usage sans nécessiter plus de surface.

Pourquoi la mutualisation améliore-t-elle l’efficience opérationnelle ?

L’organisation d’un parc de recharge mutualisé fluidifie l’expérience utilisateur. Plutôt que de réserver des bornes inaccessibles à certains moments de la journée, tous les utilisateurs bénéficient d’une répartition dynamique basée sur leurs créneaux d’arrivée. Cela diminue les conflits d’usage et optimise le taux de disponibilité.

En 2025, l’entreprise ABR Conseil, qui gère une flotte mixte (commerciale et visiteurs), a réduit de 22% ses temps d’attente moyens grâce à une politique de recharge mutualisée orchestrée via logiciel. Autre exemple : Biocoop a installé des bornes accessibles aux employés et aux clients dans ses entrepôts, réduisant ainsi les coûts d’exploitation tout en renforçant son image RSE.

Quelles contraintes et solutions techniques existent pour la mutualisation ?

Comment s'assurer de la compliance réglementaire et des quotas ?

Les entreprises doivent respecter différentes obligations légales lors de l’installation de bornes de recharge mutualisées. Depuis la mise à jour du décret n° 2021-546 (février 2024), toute infrastructure de recharge entreprise mutualisée doit garantir un accès équitable aux usagers et afficher le niveau de puissance fourni. De plus, les entreprises de plus de 50 salariés disposant d’un parking de plus de 20 places doivent équiper au moins 5% de celles-ci de bornes rechargeables, selon le Code de l’environnement (article L111-6-4).

Dans le cas de mutualisation, les droits d'usage doivent être clairement définis par voie de règlement intérieur ou de charte d'usage. Il est recommandé de conserver les enregistrements d'utilisation pour toute vérification en cas de litige ou de contrôle via l'Inspection du travail ou la DREAL (Direction régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement).

Quels sont les défis liés à la gestion des pics de demande et à l’alimentation électrique ?

Les pics de demande surviennent notamment en fin de journée ou lors d’événements ponctuels. Si plusieurs véhicules se branchent simultanément, cela peut créer des pointes de consommation coûteuses ou générer des surtensions. L’alimentation électrique d’un site doit donc être correctement dimensionnée et incluant un système de délestage ou de gestion dynamique.

Des solutions existent pour lisser la charge :  intégration de bornes de recharge intelligente couplées à un EMS (Energy Management System), installation de micro-stations de stockage via batteries secondaires (Tesla Powerwall, Enphase), ou recharge différée selon les plages tarifaires. Ces dispositifs permettent aux entreprises d'éviter une surtaxe de puissance délivrée par le gestionnaire de réseau, tout en garantissant une recharge fluide pour tous les utilisateurs.

Optimisez dès maintenant vos installations de recharge en entreprise

Mutualiser vos infrastructures de recharge permet de créer un écosystème moderne, économique et conforme à la législation en vigueur. À l’heure de la transition énergétique, chaque projet d’installation doit être pensé globalement : du dimensionnement initial à la gestion quotidienne, en passant par le choix technique des bornes.

• Choisissez des bornes de recharge intelligentes pour optimiser la répartition énergétique.
• Intégrez un système de gestion centralisé et des contrôles d’accès modulables.
• Assurez-vous de respecter les obligations légales et quotas réglementaires en vigueur.

La borne de recharge entreprise mutualisée n’est plus une option : c’est un levier de performance durable. Pour identifier les solutions les mieux adaptées à votre structure, comparez gratuitement  les offres sur Companeo et bénéficiez de devis adaptés à vos besoins.

À retenir

Choisir une stratégie de mutualisation, c’est réduire les coûts, fluidifier l’usage et vous placer en conformité avec les exigences environnementales 2025.