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Borne de recharge
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Les questions fréquentes en Borne de recharge
- Combien de mètres de câblage faut-il prévoir pour une borne ?
- Existe-t-il des bornes adaptées aux véhicules utilitaires ?
- La loi LOM oblige-t-elle les entreprises à installer des bornes ?
- Peut-on facturer la recharge aux salariés ou visiteurs ?
La transition énergétique des flottes n'est plus une option, mais un levier de performance économique. Avec l'interdiction de vente des véhicules thermiques neufs en Europe à l'horizon 2035, l'équipement en bornes de recharge pour entreprise est devenu un actif stratégique. Au-delà de la simple conformité légale (Loi LOM), installer des infrastructures de recharge (IRVE) permet de réduire le TCO (coût total de détention) de votre flotte, de valoriser votre image RSE et de fidéliser vos talents.
En 2026, la France vise un maillage territorial dense. Cependant, la recharge sur le lieu de travail reste la solution la plus économique et la plus pratique. Voici tout ce qu'il faut savoir pour transformer votre parking en un hub énergétique intelligent.

Comprendre les technologies de recharge : AC, DC et Smart Charging
Toutes les bornes ne se valent pas . Le choix entre courant alternatif (AC) et courant continu (DC) détermine non seulement la vitesse de charge, mais aussi l'investissement nécessaire.
Bornes AC (Courant Alternatif) : La recharge de destination
Les bornes AC (3,7 à 22 kW) sont les plus courantes en entreprise. Elles utilisent le chargeur embarqué du véhicule pour convertir l'énergie.
- Usage : Idéal pour les véhicules qui stationnent plus de 4 heures (salariés au bureau, flottes de nuit).
- Avantage : Coût d'installation modéré et faible impact sur l'abonnement électrique du bâtiment.
Bornes DC (Courant Continu) : La recharge ultra-rapide
Les bornes DC (50 kW à plus de 150 kW) injectent l'énergie directement dans la batterie.
- Usage : Destinées aux véhicules ayant une rotation élevée (livreurs, taxis, visiteurs de passage).
- Avantage : Permet de récupérer 80% d'autonomie en moins de 30 minutes.
Le Smart Charging : L'intelligence au service du réseau
En 2026, une borne "bête" n'a plus de sens. Le pilotage énergétique intelligent permet de moduler la puissance de charge en fonction de la consommation du bâtiment. Cela évite de dépasser la puissance souscrite et permet de charger prioritairement quand l'électricité est la moins chère (ou quand vos panneaux solaires produisent).
Obligations légales : Ce que la Loi LOM impose en 2026
Le cadre législatif s'est durci pour accélérer l'équipement des bâtiments non résidentiels.
Parkings neufs et rénovations lourdes
Depuis 2017, et renforcé par la loi LOM , tout bâtiment neuf dont le parking dépasse 10 places doit prévoir un pré-équipement (conduits pour câbles) sur la totalité des places, et une installation effective de bornes sur au moins 20% d'entre elles.
L'échéance majeure du 1er janvier 2025
Attention : Depuis le 1er janvier 2025, tous les bâtiments non résidentiels (bureaux, entrepôts, commerces) possédant un parking de plus de 20 places ont l'obligation d'installer au moins un point de recharge par tranche de 20 places. Le non-respect de cette obligation peut entraîner des sanctions administratives et impacte la valorisation de votre actif immobilier.
Pourquoi équiper votre entreprise dès aujourd'hui ?
1. Un avantage fiscal et économique immédiat
Passer à l'électrique permet d'éliminer la taxe sur les véhicules de société (remplacée par les taxes sur les émissions de CO2) et de bénéficier d'un amortissement exceptionnel pour les véhicules lourds. Sur le plan opérationnel, le coût au kilomètre de l'électricité est 3 à 4 fois inférieur à celui du diesel, surtout si vous gérez la charge sur site.
2. Attractivité et Marque Employeur
Proposer la recharge gratuite ou à tarif préférentiel à vos collaborateurs est un avantage en nature de plus en plus prisé. C’est un argument de poids pour le recrutement de profils sensibles aux enjeux écologiques.
3. Monétisation et Revenus complémentaires
Vos bornes peuvent devenir un centre de profit. En ouvrant votre infrastructure au public le week-end ou la nuit, vous pouvez refacturer la recharge via des plateformes d'interopérabilité (Gireve, ChargeMap). Le système de supervision gère automatiquement la facturation et le reversement des revenus.
Installation : Pourquoi choisir un expert certifié IRVE ?
L'installation d'une borne de forte puissance nécessite une expertise spécifique. Faire appel à un installateur qualifié IRVE (Infrastructure de Recharge pour Véhicules Électriques) est une obligation légale pour toute puissance supérieure à 3,7 kW.
- Sécurité : Protection contre les surchauffes et les incendies.
- Conformité : Délivrance du certificat de conformité indispensable pour les assurances.
- Subventions : C'est la condition sine qua non pour obtenir les aides financières.
Aides financières et subventions en 2026
La Prime ADVENIR
Le programme ADVENIR reste la référence, bien que les taux de prise en charge évoluent régulièrement. En 2026, l'accent est mis sur les parkings ouverts au public et les flottes de véhicules lourds. Pour un parking privé d'entreprise, la prime peut couvrir une partie significative de la fourniture et de l'installation, sous réserve de respecter un plafond par point de recharge.
Le Crédit d'Impôt et les aides régionales
En plus d'ADVENIR, de nombreuses régions (Île-de-France, Auvergne-Rhône-Alpes, Grand Est) proposent des dispositifs cumulables. Certains permettent de financer jusqu'à 50% du raccordement au réseau (Enedis).
Le Leasing de bornes (As-a-Service)
Pour préserver votre trésorerie, la Location Longue Durée (LLD) de bornes est une solution plébiscitée. Pour un loyer mensuel fixe, vous bénéficiez de l'installation, de la supervision logicielle et de la maintenance curative incluse.
Le passage à l'électrique est un projet global qui nécessite une étude de puissance de votre bâtiment. Pour ne pas vous tromper de technologie et optimiser vos aides, comparez les offres des leaders du marché. Recevez jusqu'à 4 devis de bornes de recharge personnalisés via notre service de mise en relation Companeo.