Quelle borne choisir si l’électricité est limitée ?

En 2025, 18 % des véhicules d'entreprise en France sont des modèles électriques ou hybrides rechargeables (Source : Baromètre Avere France, janvier 2025).

Face à cette transformation rapide du parc automobile, les entreprises disposant de parkings ont tout à gagner à installer des bornes de recharge. Mais que faire lorsque la capacité électrique disponible sur site est limitée ?

Ce guide vous aide à identifier les meilleures solutions adaptées à votre configuration.

Comment les bornes de recharge s'intègrent-elles dans les entreprises modernes de 2025 ?

Pourquoi les entreprises devraient-elles investir dans les bornes de recharge ?

Investir dans une borne électrique en entreprise répond à plusieurs enjeux clés. Tout d’abord, il s’agit d’un engagement fort en faveur de la transition énergétique. La puissance d’une borne de recharge, même limitée, permet de réduire l’empreinte carbone d’une flotte.

Cela valorise l’image RSE de l’entreprise , élément de plus en plus pris en compte par les partenaires, clients et collaborateurs.

Ensuite, les bornes facilitent la gestion des véhicules électriques, en interne ou pour les employés qui covoiturent ou utilisent leur véhicule personnel à usage professionnel. Proposer une infrastructure de recharge devient aussi un levier d’attractivité RH : 64 % des salariés en 2025 considèrent ces équipements comme un avantage (Source : Observatoire Mobilité Interne, mars 2025).

Enfin, certaines entreprises intègrent les bornes électriques dans leur business model : valorisation du parking, incitation à l’électromobilité, politique de compensation verte.

Quelles sont les tendances réglementaires et innovations à prévoir pour 2025 ?

Depuis le décret n° 2021-888 du 18 juin 2021, les entreprises dotées de parkings de plus de 20 places doivent prééquiper au moins 20 % de ces emplacements en vue d’une installation de bornes de recharge. Cette obligation s'étend progressivement selon les mises en conformité prévues par la loi d’orientation des mobilités (LOM). Mise à jour prévue en janvier 2025 selon le site Legifrance.gouv.fr.

En parallèle, le programme Advenir, toujours en vigueur en 2025, subventionne jusqu’à 50 % du coût d’installation pour les bornes installées en entreprise. Les plafonds varient selon le type de point de charge et leur localisation (parking privé à usage public, usage exclusivement interne, etc.).

Les innovations techniques ne sont pas en reste : pilotage de la recharge par algorithme, bornes connectées intelligentes, optimisation via la recharge à puissance variable pour s’adapter à une capacité énergétique fluctuante. Ces nouveautés rendent les bornes plus compatibles avec les contraintes infrastructures existantes.

Quels types de bornes de recharge conviennent à une puissance électrique limitée ?

Quels sont les avantages et limites des bornes monophasées ?

Une borne monophasée utilise une tension de 230 volts avec une intensité variable, généralement entre 16A et 32A. Cela correspond à une puissance allant de 3,7 kW à 7,4 kW. Elle constitue un type de borne de recharge adapté aux sites disposant d’une puissance électrique modeste.

Ce type d’installation convient parfaitement à un usage stable, modéré et planifié. Par exemple, une flotte légère de 3-4 véhicules rechargés séquentiellement durant la nuit ou hors pic d’activité pourra fonctionner efficacement avec cette configuration.

En revanche, les bornes monophasées  présentent certaines limites : temps de recharge relativement long et impossibilité de recharger simultanément plusieurs véhicules dans de bonnes conditions si la consommation du bâtiment est déjà élevée.

Quand opter pour une borne triphasée dans une entreprise ?

Une borne triphasée devient indispensable si l’entreprise prévoit d’étendre sa flotte ou souhaite une recharge rapide pour des scénarios d’utilisation fréquents. Ces dispositifs s’intègrent également mieux dans les projets impliquant des véhicules utilitaires à forte capacité énergétique ou les lieux où les clients bénéficient de la recharge (commerces, hôtels, etc.).

Comment évaluer la capacité électrique actuelle de votre entreprise pour l’installation de bornes ?

Quelles sont les étapes pour évaluer correctement la capacité électrique ?

• Identifier la puissance souscrite auprès de votre fournisseur (kVA) — Cf. contrat d’abonnement électrique.
• Analyser la consommation maximale en période de pointe (via l’historique Linky Pro ou compteur ENEDIS).
• Calculer la marge restante entre consommation de pointe et puissance disponible.
• Consulter un électricien pour un diagnostic sur site et valider les possibilités : borne monophasée ou passage au triphasé.
• Explorer l’ajout d’un système de pilotage dynamique afin de lisser les appels de puissance.

Quel impact a la puissance limitée sur votre choix de borne de recharge ?

Une capacité électrique restreinte contraint fortement le type de dispositif installable. Une entreprise nécessitant plusieurs points devra prioriser un système intelligent avec charge dynamique, afin de répartir la puissance entre les véhicules sans dépasser la limite autorisée.

Pour toute société évoluant dans un site urbain ou ancien avec peu de puissance disponible, il est plus efficient d'installer plusieurs bornes de recharge de faible puissance simultanées, ou d'utiliser des bornes compatibles avec des recharges différées (recharge de nuit, sur créneaux horaires creux).

Quels sont les coûts et subventions associés aux bornes de recharge en 2025 ?

Comment accéder aux subventions Advenir et autres aides financières ?

Le programme Advenir, porté par l’ADEME et soutenu par les certificats d’économies d’énergie (CEE), subventionne jusqu’en décembre 2025 les subventions installation borne pour les sites professionnels. Les démarches passent obligatoirement par un installateur labellisé.

La demande doit inclure le devis, une preuve de propriété ou d’exploitation de l’emplacement, et une déclaration d’usage (privé, public).

Le montant de la prime est plafonné selon l’usage :

• Jusqu’à 960 € HT/borne pour un usage professionnel privé sur parking d'entreprise,
• Jusqu’à 2 700 € pour les bornes accessibles au public (bâtiments recevant du public).

Des aides fiscales existent par ailleurs : amortissements accélérés, exonérations temporaires de certaines taxes locales et TVA sur certains investissements.

Quels coûts prévoir pour le passage à un système triphasé ?

Sur le long terme, ce passage peut être économiquement justifié : réduction du temps d'immobilisation des véhicules, meilleure gestion multi-usagers, et facilité de montée en puissance future. Toutefois, la décision doit s’appuyer sur un audit technique et une projection d’usage réaliste.

Recommandations pratiques pour les entreprises

Choisir une borne adaptée à une puissance électrique limitée impose un savant dosage entre les contraintes techniques, l’usage réel et les perspectives de croissance.

Voici les éléments essentiels à retenir :

• Évaluer votre capacité électrique entreprise est indispensable avant tout investissement.
• En cas de puissance limitée, privilégiez les bornes monophasées ou les systèmes intelligents avec pilotage de la charge.
• Les subventions installation borne comme Advenir réduisent fortement le coût global.
• Le type de borne de recharge à choisir varie selon vos besoins à court et long terme.

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