Bien choisir une borne de recharge pour véhicule de société

Quelle borne électrique pour voiture choisir pour les flottes professionnelles ? Avec l'essor exponentiel des véhicules électriques en entreprise, beaucoup de responsables logistiques et d'acheteurs B2B s’interrogent sur la bonne solution de recharge à adopter.

En 2025, plus de 64 % des nouvelles immatriculations de véhicules de société sont hybrides ou 100 % électriques (source : CCFA, janvier 2025). Dans ce contexte, bien choisir sa borne électrique pour entreprise devient un enjeu stratégique, à la fois financier, énergétique et opérationnel.

Ce guide vous accompagne dans ce choix crucial, en évaluant les critères techniques, les modèles les plus éprouvés, les tendances marché et l’environnement réglementaire.

Quels sont les critères essentiels pour choisir une borne de recharge pour entreprise ?

Comment déterminer les besoins énergétiques de votre flotte ?

Le premier critère lorsque vous sélectionnez une borne électrique pour voiture dans un cadre professionnel est la taille de votre flotte. Pour une flotte de 10 véhicules rechargeant principalement la nuit, des bornes de 7,4 kW en courant alternatif monophasé suffisent souvent.

En revanche, pour des véhicules sollicités en journée et nécessitant des recharges rapides, il est préférable d’opter pour des bornes triphasées de 11 à 22 kW.

Il est également important de prendre en compte le ratio entre le nombre de bornes et le nombre de véhicules. Par exemple, une entreprise avec 20 véhicules en rotation journalière peut fonctionner efficacement avec 8 à 10 bornes intelligentes réparties selon le planning d'utilisation. Ce ratio permet une meilleure optimisation du temps de recharge tout en réduisant les coûts liés à l’infrastructure.

Enfin, il convient d’évaluer la puissance disponible sur le site. Des analyses énergétiques sont souvent nécessaires pour adapter le tableau électrique aux besoins de recharge. À noter que certaines bornes s’adaptent dynamiquement à la puissance disponible (fonction Power Sharing).

Quelles sont les fonctionnalités intelligentes à rechercher ?

Les bornes dites intelligentes  intègrent aujourd’hui un ensemble de technologies visant à optimiser la gestion énergétique. Leur rôle va bien au-delà de la seule alimentation des véhicules.

Grâce au smart charging, ces équipements ajustent la puissance délivrée en fonction des plages de tarif heures pleines/heures creuses, ou encore des pics de consommation générale de l’entreprise.

Les fonctionnalités telles que la surveillance à distance, la création de rapports de consommation par véhicule ou utilisateur, et l'intégration à un système de gestion de flotte sont devenues des standards attendus.

En 2025, la majorité des modèles professionnels sont compatibles avec les plateformes OCPP (Open Charge Point Protocol), favorisant l’interopérabilité entre divers logiciels de supervision.

Une gestion intelligente permet également de réduire les pics de demande électrique, limitant ainsi les surcoûts liés aux abonnements EDF, tout en respectant les contraintes techniques de l’infrastructure. Ces options sont particulièrement pertinentes pour les multi-sites ou les entreprises aux usages variables.

Quels sont les meilleurs modèles de bornes pour flottes professionnelles ?

Comparaison des modèles populaires (Wallbox Copper SB, Tesla Wall Connector, Keba P30)

Quels cas d’usage démontrent l’efficacité de ces bornes ?

En 2025, l'entreprise Peltier Logistique, basée à Lille et opérant sur trois sites logistiques différents, a équipé ses entrepôts de bornes Wallbox Copper SB couplées à un logiciel de gestion des recharges compatible OCPP.

Résultat : plus de 92 % de leurs 34 utilitaires électriques sont rechargés efficacement de nuit, avec une baisse de 18 % de leur facture électrique annuelle.

De son côté, une société de BTP située en périphérie de Bordeaux a opté pour les bornes Keba P30 installées sur des bungalows de chantier temporaires. Leur choix a été motivé par la robustesse du dispositif et la gestion distante via GSM, sans dépendance réseau local.

Quelles sont les innovations et tendances du marché des bornes de recharge ?

Quelles innovations récentes sont présentes sur le marché ?

Les fabricants investissent désormais dans des technologies énergétiquement autonomes. L’intégration de panneaux photovoltaïques aux bornes est l’une des tendances majeures. Certaines bornes, comme celles proposées par Be.Charge, intègrent un onduleur et une fonction de stockage local d’énergie, réduisant la dépendance au réseau.

L’autre innovation phare est le Power Boost : cette technologie ajuste instantanément la puissance de recharge selon la puissance résiduelle disponible sur le site en temps réel. Cela permet d’éviter toute surcharge tout en accélérant la recharge lorsqu’aucun autre équipement ne consomme d’énergie.

Déjà en test dans plusieurs collectivités françaises (source : ADEME, janvier 2025), ces systèmes laissent entrevoir une gestion énergétique bien plus intelligente, à l’heure d’une généralisation massive des flottes électriques d’entreprise.

Quelle est la croissance prévue pour le marché des gestionnaires de flotte électrique ?

Selon une étude de l'INSEE publiée en février 2025, 43 % des entreprises françaises de plus de 50 salariés possèdent au moins une borne de recharge entreprise. Le même rapport indique une croissance annuelle moyenne estimée à 26 % jusqu’en 2028, portée par les incitations fiscales et les contraintes écologiques.

Les secteurs les plus dynamiques sont la logistique, les sociétés de maintenance et les services urbains. L’intégration de la borne de recharge voiture dans l’écosystème de la gestion de flotte (suivi kilométrique, maintenance prédictive, affectation véhicule) devient un enjeu analytique clé, permettant d’optimiser l’usage des VÉ – Véhicules Électriques – et améliorer la productivité de l’entreprise.

Quels sont les aspects réglementaires et aides publiques pour l’installation de bornes ?

Quels sont les normes de conformité et certifications nécessaires ?

Toute borne installée dans un cadre professionnel doit respecter la norme IRVE (Infrastructure de Recharge pour Véhicules Électriques).

Conformément à l'article 12 de l'arrêté du 12 janvier 2017 (mis à jour au 1er janvier 2025), seuls les électriciens ayant reçu la qualification officielle IRVE peuvent installer ou intervenir sur ces bornes (source : ministère de la Transition écologique, service-public.fr).

Les critères de conformité couvrent notamment la protection contre les surtensions, les dispositifs de contrôle d’accès, et l’interopérabilité via OCPP, essentielle pour une gestion à distance dans un cadre entreprise. L’absence de respect de ces normes peut invalider les garanties ou l’éligibilité aux subventions publiques.

Quelles aides financières les entreprises peuvent-elles obtenir ?

Les entreprises peuvent bénéficier de plusieurs subventions pour financer leur projet d’électrification. Le programme ADVENIR, prolongé jusqu’au 31 décembre 2025, propose une prise en charge allant jusqu’à 60 % du coût d’une borne (plafonnée à 2 700 € HT par point de charge) pour les parkings privés à usage de flotte (source : avener.mobi).

Pour être éligible, il faut :

• Appeler un installateur IRVE référencé ADVENIR
• Faire une demande via la plateforme officielle avant le début des travaux
• Respecter les critères de gestion dynamique ou d’entretien

D'autres dispositifs potentiels existent également via les régions ou chambres de commerce. Par exemple, l’Île-de-France propose jusqu’à 50 % de financement complémentaire spécifique aux PME sous conditions.

À retenir

Le choix d’une borne électrique pour voiture en entreprise doit répondre à une stratégie globale : capacité énergétique, gestion intelligente, conformité réglementaire et rentabilité. Une analyse précise de vos besoins – taille de flotte, puissance du réseau, fréquence d’utilisation – permettra de sélectionner l’équipement adapté.

• Wallbox Copper SB : excellente solution polyvalente pour flottes diversifiées
• Keba P30 : idéale pour les environnements industriels ou isolés
• Tesla Wall Connector : réservé aux flottes exclusivement Tesla

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