Comment réduire l'empreinte carbone d’une flotte automobile

Il est important de comprendre l’empreinte carbone de la flotte pour les organisations qui se soucient de leur impact environnemental et qui sont intéressées par des initiatives visant à réduire et/ou à limiter les émissions de carbone. L’empreinte carbone de toute flotte est définie comme la quantité totale de GES, qui comprend le dioxyde de carbone et d’autres émissions libérées en raison des opérations. Cette empreinte est fortement influencée par le type d’efficacité énergétique du véhicule, l’entretien et les pratiques de conduite du conducteur, ainsi que par de nombreux autres facteurs.

Impact environnemental des flottes automobiles et réglementations

L’impact environnemental des flottes de véhicules est énorme. Diverses flottes de véhicules contribuent grandement aux émissions de GES dans le monde, provoquant un effet de serre aigu. Pour réduire cet impact, les entreprises doivent gérer des solutions écologiques qui impliquent la gestion électronique de leur flotte et également établir des règles pour réduire les déplacements inutiles et voyager de manière respectueuse de l’environnement.

Face à l'augmentation des contraintes réglementaires et des buts de réduction du carbone, les entreprises se voient désormais obligées d'effectuer un bilan carbone de leur parc automobile afin de repérer les sources majeures d'émissions. Elles doivent aussi élaborer des plans de transition énergétique, comme la substitution graduelle des véhicules thermiques par des options électriques, le financement de stations de recharge sur site et l'encouragement à l'emploi de moyens de transport plus écologiques pour les missions professionnelles.

D’autres solutions, comme la location de véhicules électriques et l’entretien régulier du véhicule en bon état, forment également le conducteur à une conduite plus écologique. De plus, les fabricants de formules peuvent optimiser la gestion de leur flotte en utilisant des outils technologiques pour réduire simultanément les coûts opérationnels et l’empreinte carbone.

Stratégies pour réduire l'empreinte carbone

La réduction de l'empreinte carbone d'une flotte automobile est une priorité croissante pour les entreprises conscientes de leur responsabilité environnementale. L'optimisation de l'utilisation des véhicules, la transition vers des véhicules à faible émission, et l'utilisation des technologies et des données sont des stratégies clés dans cette démarche. Planifier minutieusement les itinéraires pour minimiser les distances parcourues et ainsi réduire la consommation de carburant et les émissions de gaz à effet de serre (GES) est un premier pas essentiel. L'entretien régulier des véhicules joue également un rôle crucial en garantissant l'efficacité énergétique maximale, réduisant les émissions de carbone et prolongeant la durée de vie du véhicule. La formation des conducteurs à des pratiques de conduite éco-responsable, telles que l'utilisation judicieuse de l'accélérateur et la réduction de la vitesse, peut considérablement diminuer l'empreinte carbone.

La transition vers des véhicules à faible émission, tels que les véhicules électriques (VE) et hybrides, représente une stratégie majeure pour les flottes automobiles. Comparer les différents types de véhicules à faible émission permet aux entreprises d'évaluer les avantages économiques et environnementaux spécifiques à leur situation. Les VE, par exemple, offrent une baisse significative des émissions de GES et, malgré un coût initial plus élevé, peuvent générer des économies substantielles en termes de coûts opérationnels liés au carburant et à l'entretien. Les conseils pour la mise en œuvre d'une flotte verte incluent la recherche de subventions et d'incitations fiscales disponibles, qui peuvent alléger les coûts d'acquisition de véhicules plus écologiques.

L'utilisation de technologies et de données avancées offre des moyens innovants pour réduire l'empreinte carbone. Les systèmes de gestion de flotte permettent le suivi en temps réel et l'optimisation des performances de chaque véhicule, contribuant à une utilisation plus efficiente des ressources et à la diminution des émissions. Les solutions numériques pour le covoiturage et la réduction des trajets à vide peuvent considérablement diminuer le nombre de déplacements nécessaires, réduisant ainsi l'empreinte carbone globale de la flotte. De plus, l'impact des nouvelles technologies, telles que les applications de mobilité intelligente et les systèmes avancés de gestion du trafic, sur la diminution de l'empreinte carbone est indéniable, offrant des voies prometteuses pour une mobilité plus durable.

L'entreprise doit se concentrer sur l'optimisation des coûts tout en maximisant les bénéfices environnementaux. Cela implique de faire des choix éclairés lors de l'achat de nouveaux véhicules, en privilégiant ceux qui offrent le meilleur équilibre entre performance, coût d'exploitation et impact écologique. La mise en place de bornes de recharge pour les véhicules électriques, l'encouragement à l'utilisation de carburants alternatifs pour les véhicules non électriques, et l'adoption de politiques internes favorisant le partage de véhicules et la mobilité durable sont également des pratiques à encourager.

Dans ce cadre, les sociétés doivent aussi se tenir informées des changements dans la législation environnementale, qui peut avoir un impact sur la gestion de leur parc automobile. Être à jour concernant les normes récentes et les buts de réduction des émissions permet d'anticiper plus efficacement les modifications requises et d'incorporer ces éléments dans la planification stratégique sur le long terme.

Ce que dit la loi 

• Loi Climat et Résilience (2021) : exige des bilans d’émissions de GES pour les grandes entreprises, incluant les flottes de véhicules.
• Décret Tertiaire : les entreprises utilisant des flottes importantes doivent réduire leur consommation énergétique de 40 % d’ici 2030.
• Réglementations européennes : les normes européennes imposent une réduction d’émissions de CO₂ pour les flottes de plus de 50 véhicules, ce qui inclut les flottes d’entreprise.

Réduire l'empreinte carbone d'une flotte automobile nécessite une approche holistique qui intègre la planification et l'optimisation des itinéraires, le contrôle régulier des véhicules, la formation des conducteurs, la transition vers des véhicules à faible émission, et l'utilisation judicieuse des technologies et des données. Ces stratégies, combinées à une volonté d'adopter des pratiques durables et à l'exploitation des incitations disponibles, peuvent mener à une baisse significative de l'empreinte carbone, tout en offrant des avantages économiques à long terme pour les entreprises.
En adoptant ces conseils et solutions, les entreprises peuvent jouer un rôle actif dans la lutte contre le changement climatique, tout en se positionnant avantageusement dans un marché de plus en plus conscient de l'environnement.

Selon les données de l’ADEME en 2024, la réduction moyenne de l’empreinte carbone obtenue par la conversion à des véhicules électriques dans une flotte d’entreprise est d'environ 40 % de réduction par véhicule par rapport aux véhicules thermiques. De plus, en intégrant des pratiques de conduite éco-responsable, les entreprises peuvent économiser jusqu'à 15 % sur les coûts de carburant.

Subventions pour véhicules électriques

Les entreprises peuvent bénéficier d’un crédit d’impôt couvrant jusqu’à 75 % des coûts d’installation pour les bornes de recharge et d'un bonus écologique lors de l’acquisition de véhicules zéro émission.

Défis et obstacles

Il existe aussi de nombreux défis et entraves dans le processus de diminution de l'empreinte carbone au niveau du parc automobile. Cela inclut notamment les dépenses initiales liées à l'achat de véhicules électriques et à la mise en place d'infrastructures de recharge. Cela implique aussi de former les intervenants dans le domaine de la mobilité et les chauffeurs, tout en développant des méthodes d'entretien visant à économiser de l'énergie dans le véhicule. Assurément, l'usage quotidien des véhicules électriques sera entravé lorsque les stations de recharge sont rares, surtout celles qui se trouvent à une certaine distance. Ces défis engendrent une nécessité de solutions clé en main, accompagnées d'une planification stratégique. Les entreprises ont aussi la possibilité de solliciter des subventions (ainsi que des allègements fiscaux) qui pourraient alléger le coût des véhicules et des infrastructures de recharge.

Enfin, un investissement dans une solution de gestion de flotte permettrait de surveiller de manière optimale toutes les utilisations des véhicules, ce qui signifie que la consommation d'énergie serait surveillée de manière efficace et efficiente pour éviter tout impact sur l'environnement. Des solutions de suivi de la consommation de carburant et de suivi GPS en temps réel pour votre flotte sont disponibles. De plus, il peut être intégré pour prédire les besoins de maintenance et les performances énergétiques. Associés à un engagement très fort en faveur de la mobilité durable, ces solutions peuvent rendre les défis de réduction de l'empreinte carbone du parc automobile inutiles.

Projection 2030

• Objectif France 2030 : réduire les émissions de GES du secteur des transports de 50 % par rapport aux niveaux de 2015.
• Croissance du parc électrique : 70 % des flottes d'entreprises en France seront constituées de véhicules électriques d'ici 2030.