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Nombreuses sont les entreprises à s’équiper en voitures de société. Les avantages liés à cette acquisition sont certains mais pas gratuits. Afin de vous aider à faire l’investissement idéal, ce guide d’achat aborde la plupart des questions que vous pourriez vous poser et soulève celles auxquelles vous n’aviez pas pensé. 

Voiture de société

Voiture de société : achat, LLD ou LOA

De nombreuses possibilités de financement d’une voiture de société s’offrent à vous. Etudiez la situation de votre société ainsi que vos attentes avant de faire une demande de devis . Car à chaque besoin correspond un mode de financement idéal. Achat comptant ou à crédit, LLD, Location Moyenne Durée, crédit bail… comment choisir ?

  • L’achat d’un véhicule de société

Comptant ou à crédit, l’achat est une solution de financement largement plébiscitée.

Acheter comptant une voiture de société génère de nombreux points positifs : un amortissement rapide, des actifs valorisés, un libre choix de marques et de modèles.

L’achat à crédit présente aussi ses avantages : des mensualités négociées et fixes, le maintien du niveau de la trésorerie, un investissement déductible du compte de résultats…

Ces deux options d’achat d’une voiture de société restent attractives malgré les quelques inconvénients qui subsistent :

- Achat à crédit : une durée de crédit parfois longue, des taux d’intérêts pouvant être élevés, pas de récupération possible de la TVA

- Achat comptant : le besoin d’une trésorerie suffisante, le paiement de l’impôt sur les plus-values en cas de revente, une capacité d’investissement générale réduite.

  • La LLD, comment ça marche ?

Son fonctionnement est simple. Le choix du véhicule et un kilométrage annuel estimé servent de base au calcul des montants des loyers. La durée du contrat classique est de 1 à 4 ans généralement.

La LLD présente de nombreux avantages :

- acquisition d’un véhicule de société neuf,

- budget total maîtrisé,

- des loyers passés en charges déductibles,

  • La LOA, c’est quoi ?

La Location avec Option d’Achat, appelée aussi leasing ou crédit bail, est un mode de financement qui fonctionne de la manière suivante : l’entreprise choisit un véhicule et contracte un crédit auprès d’un prestataire spécialisé. Comme pour un crédit classique, des mensualités sont dues tout au long de la durée de la location.

La différence réside dans le fait qu’au terme du contrat, le client peut acheter la voiture à un prix modéré.

Un véhicule de société, combien ça coûte ?

Deux types de coûts sont à prendre en compte dans le calcul total du budget d’un véhicule de société : les coûts directs et les coûts indirects.

Les coûts directs sont constitués du prix d’achat du véhicule professionnel (des loyers dans le cas d’une location), du montant de l’assurance, des frais d’entretien et de réparation….

Les coûts indirects concernent quant à eux des dépenses annexes telles que la TVS, l’IS, la Taxe Professionnelle ou encore les charges sociales.

Du point de vue fiscal, qu’en est-il ?

Charge déductible ou non, TVA récupérable ou pas, calcul de l’amortissement… Tout dépend du cas de figure dans lequel vous vous trouvez : la société a acheté un véhicule de tourisme, l’entreprise utilise le véhicule personnel du dirigeant, la société est propriétaire d’un véhicule utilitaire ou un contrat de crédit bail a été signé… A chaque cas de figure correspond un traitement fiscal particulier.

  • La TVS, ça concerne qui ?

La TVS est due par toutes les sociétés exerçant en France. Autrefois calculée en fonction de la puissance fiscale des véhicules, son montant est à présent indexé sur le faible ou le fort taux d’émission de CO² au kilomètre. Des cas d’exonération existent cependant.

  • Qu’en est-il du bonus et du malus écologique ?

Depuis le décret du 26 juillet 2012, le bonus écologique est à présent applicable aux véhicules de société.

Cette nouvelle mesure devrait, selon toute logique, favoriser le recours aux véhicules hybrides et électriques au sein des sociétés.

Pour juguler les effets néfastes des voitures essence ou diesel sur l’environnement, le malus écologique taxe à l’achat les véhicules émettant un taux de Co² conséquent.

Les nouveaux barèmes du bonus et du malus récemment mis en place changeront ainsi certainement la donne et redistribueront les cartes. 

Comment bien choisir son véhicule d’entreprise ? 

  • L’offre du marché

Le marché est organisé autour de 4 pôles : les véhicules essence, diesel, hybrides et électriques.

Si l’essence et le diesel remportent toujours encore la palme en termes de parts de marché, l’hybride et l’électrique ont sérieusement le vent en poupe. 

Les raisons ? Une volonté du tissu entrepreneurial de s’inscrire dans une logique de « mobilité propre », et la mise en place de politiques publiques favorisant le recours à ces nouveaux modes de déplacements plus respectueux de l’environnement.

Si l’offre en hybride et en électrique n’est pas encore au niveau de l’essence par exemple, quelques modèles phares sont d’ores et déjà disponibles et tout à fait performants.

  • Les questions à se poser

Voiture de société

De nombreuses questions pratiques s’imposent pour être sûr d’acheter ou de louer la voiture de société qui correspond idéalement aux besoins de l’entreprise.

Voici quelques unes d’entre elles,  à prendre en considération pour bien choisir votre véhicule professionnel :

  • Quel est le montant de l’avantage fiscal de chaque voiture ?
  • Quel est son impact écologique ? Celui-ci varie beaucoup entre une citadine diesel et une routière hybride par exemple.
  • Quelle est la capacité de chargement intérieur ?
  • Qu’en-est-il du confort général ?
  • Les équipements de sécurité sont-ils suffisants ?
  • Les coûts d’entretien, d’assurance et d’amortissement sont-ils suffisamment maîtrisés ?
  • Le véhicule renvoie-t-il l’image de qualité désiré ?
  • La voiture est-elle plutôt entrée de gamme ou haut de gamme ?

Aborder toutes ces questions vous aidera à faire votre choix parmi l’offre pléthorique du marché et à trouver le véhicule qui correspond à vos attentes, à votre budget et à l’usage qu’il en sera fait.