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Assurance automobile pro et bonus malus
Le CRM (Coefficient de Réduction Majoration) ou bonus-malus désigne le dispositif légal de pondération de votre prime d’assurance auto pro, qui est valable uniquement sur les véhicules de plus de 80 cm3. La règlementation qui fixe les bonus-malus en France se trouve dans le code des assurances.
Selon diverses projections chiffrées, en 2025, les tarifs d'assurance auto pourraient connaître une hausse de 4 à 6%, liée notamment à l’augmentation des coûts de réparation et des pièces neuves. Il est donc crucial de comprendre dès maintenant comment optimiser votre prime grâce au système de réduction et de majoration.
Assurance auto pro et fonctionnement du bonus
Le bonus va croissant, chaque année d’assurance passée sans sinistre ; c’est une sorte de récompense pour les « bons conducteurs ». Chaque année, vous recevez un relevé d’informations (ou « relevé de situation ») établi par votre compagnie d’assurance automobile afin de suivre l’évolution du CRM sur votre échéancier.
Tout assuré peut en vérifier l’exactitude grâce à l’AGIRA, l’Association pour la Gestion des Informations sur le Risque en Assurance. Si un accident entraînant des dommages matériels a lieu pendant les deux mois précédant l’échéance du contrat, la perte de bonus ou de malus ne s’appliquera que l’année suivante.
Pour approfondir, sachez qu’à chaque période d’assurance sans accident grave, l’assuré obtient un léger allègement sur sa cotisation. Cet allègement, assimilable à un avantage progressif sur la prime du véhicule , peut atteindre 50% après un certain nombre d’années consécutives sans sinistre responsable. Concrètement, pour les usages dits « privés » ou « promenade trajet travail », le conducteur obtient généralement 5% de réduction de prime par année indemne.
Pour les professions itinérantes comme les taxis, VRP ou autres activités mobiles, l’évolution s’avère plus rapide, et certains conducteurs accumulent un pourcentage de réduction plus élevé (7% par an). Ce mode de calcul est étroitement lié à la notion de couverture auto associée à la gestion du CRM, que l’on pourrait qualifier d’« assurance auto CRM ».
L’impact de cette dynamique est d’autant plus fort qu’en 2025, le coût moyen d’une police risque d’augmenter. Voici un exemple simplifié de l’évolution annuelle du coefficient :
Année | Réduction cumulée |
---|---|
2021 | +5% |
2022 | +10% |
2023 | +15% |
2024 | + 20% |
Grâce à ce petit « graphique » simplifié, on comprend que l’avantage progressif sur la prime auto (parfois surnommé avantage bonus pour le véhicule) s’accumule sur plusieurs années et contribue à réduire significativement la facture d’assurance.
Calcul du bonus pour les usages appelés « privés » ou « promenade trajet travail » |
Calcul du bonus pour les usages « tournées », « tous déplacements » ou « taxis » |
L’assuré gagne 5% de bonus chaque année d’assurance (neuf mois au minimum) sans sinistre responsable. Il lui faut 13 années pour atteindre le maximum de 50% et il doit encore attendre 3 ans supplémentaires pour conserver ce bonus en cas de sinistre responsable dans les 3 ans. |
Les assurés qui utilisent leur véhicule pour usage professionnel bénéficient d’un bonus qui présente une évolution plus rapide. En effet, les chauffeurs de taxi, les libéraux et les VRP ont une profession nomade qui les oblige à prendre la route beaucoup plus souvent. Mathématiquement, ils ont plus de risques d’avoir un accident. L’assuré gagne donc 7% de bonus par année d’assurance auto sans sinistre responsable et il faut 9 ans pour parvenir au maximum de 50%. |
Le fonctionnement du malus
Lorsque l’assuré est à l’origine d’un sinistre, il perd une partie de son bonus. Généralement, cela implique une augmentation de ses cotisations. Dans la réalité, les professions les plus exposées sont celles pour lesquelles un véhicule couvert en usage professionnel – parfois qualifié de « voiture assurée pour le pro » – est indispensable, comme les chauffeurs de transport de personnes, de marchandises ou les professionnels libéraux parcourant de nombreux kilomètres.
Le principe est simple : plus vous avez d’accidents responsables, plus votre prime grimpe. L’avantage progressif sur la prime voiture (similaire à un bonus sur la cotisation) peut alors fondre rapidement, conduisant à une majoration importante sur l’année suivante.
Par exemple, un conducteur sans sinistre peut payer une prime de base à 500 €, mais après deux accidents responsables, cette prime peut augmenter de manière exponentielle, passant parfois au-delà de 700 € ou 800 €. Ainsi, toute personne attachée à une activité nécessitant de fréquents trajets devra redoubler de vigilance pour éviter une sollicitation trop fréquente de l’assurance.
Calcul du malus pour les usages « privés » |
Calcul du malus pour les usages pros « tournées », « tous déplacements » ou « taxi » |
Si l’assuré connaît un sinistre responsable, son malus connaîtra une augmentation de 25% par accident. En cas de sinistre où sa responsabilité est partiellement engagée, le malus est augmenté de 12,5%. Le malus ne peut pas dépasser 350% et, s’il est supérieur à 100%, il revient à 100% après deux ans sans sinistre. |
En cas de sinistre responsable, le taux du malus n’est que de 20%. Si, dans la même année, il y a deux sinistres responsables la majoration est multiplicative. Pour les utilisateurs intensifs, comme un chauffeur gérant un « CRM appliqué au métier de taxi », le risque d’accumuler des sinistres est plus élevé, ce qui peut alourdir considérablement la facture. |
A savoir En cas de circonstances aggravantes, vous pouvez vous retrouver avec un malus supplémentaire:
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La franchise : un autre élément à prendre en compte Les franchises sont les montants à la charge de l’assuré en cas d’accident. Plus la franchise est élevée, plus la cotisation baisse. Elles sont généralement absolues et fixes, c’est-à-dire qu’elles sont déduites du montant indemnisable. Il est cependant possible d’avoir des franchises qui varient en fonction du coût du sinistre. |
Comparative des options d’assurance auto pro
Pour mieux visualiser les offres, ce « bonus tableau » fournit un aperçu clair des couvertures, du CRM et des coûts éventuels. Dans ce comparatif, on inclut également l’idée d’« assurance CRM » afin de comprendre comment le coefficient évolue.
Usage | CRM (Coefficient) | Niveau de prime | Bonus/Malus moyen |
---|---|---|---|
Trajet privé, promenade | Évolution lente (5%/an sans sinistre) | Faible à modéré | Éventuelle réduction après 13 ans sans accident |
VRP itinérant | Évolution rapide (7%/an sans sinistre) | Modéré à élevé | Bonus plus rapide, mais risques d’accidents plus importants |
Taxi ou chauffeur professionnel | Évolution spécifique (CRM intensif) | Plutôt élevé | Possibilité de progression accélérée mais malus élevé en cas de sinistres répétitifs |
Usage personnel facultatif | Standard | Variable | Possibilité d’ajuster la cotisation au fil des années sans sinistre |
Grâce à ce tableau, il apparaît clairement que, selon votre activité, le type de contrat et l’évolution du coefficient, les primes peuvent varier considérablement. Les professions comme les taxis, les VRP et autres métiers nomades doivent étudier avec attention l’évolution du malus et la vitesse de progression du bonus pour bien maîtriser leur budget d’assurance.
A retenir
L’optimisation de votre assurance automobile professionnelle exige de maîtriser le cycle complet du bonus et du malus : plus vous roulez sans incident, plus la réduction sur votre prime s’accroît, et plus vous multipliez les sinistres, plus la majoration devient pénalisante. Cette réalité implique de choisir des couvertures adaptées à votre usage (privé, pro, taxi, etc.) et de tenir compte du niveau de franchise pour équilibrer le coût.
Au-delà de ces mécanismes, l’anticipation des tendances – comme l’augmentation de la sinistralité observée en 2025 ou la hausse des tarifs de 4% à 6% – doit vous inciter à comparer soigneusement les formules, à envisager des formations à la sécurité routière pour réduire votre sinistralité et à analyser votre besoin en « police d’assurance pour votre voiture pro ».
Pour approfondir, vous pouvez consulter d’autres guides spécialisés ou contacter des experts pour établir des devis personnalisés et trouver la formule la plus avantageuse pour votre activité.