
Faites jouer la Concurrence et Economisez jusqu'à 35% !

Véhicules Utilitaires Légers : BTP et restauration : des besoins spécifiques (camions frigorifiques, camions benne…)
Les professionnels de la restauration et du BTP font face à des besoins spécifiques : transport de matériaux pour les premiers et de denrées alimentaires pour les seconds. Les véhicules les mieux adaptés pour ces tâches sont respectivement le châssis-cabine avec benne (camion benne) et l’utilitaire capable de réfrigérer (camion frigorifique ou isotherme).
Les véhicules utilitaires pour le BTP
Pour faciliter le transport de matériaux (sable, gravier, parpaings…), l’utilitaire le plus adapté est le châssis-cabine avec benne, ou camion benne, car :
il peut transporter des charges importantes, tout en respectant naturellement les limites réglementaires,
- il permet une facilité de chargement et de déchargement.
- Un véhicule utilitaire neuf ou d’occasion avec benne peut vider son chargement de plusieurs façons :
- uniquement par l’arrière avec une benne classique,
- des deux côtés (à l’arrière et sur un côté) avec une benne bi-verse,
- des trois côtés (arrière, gauche, droite) avec une benne tri-verse.
Les bennes des camions utilisés par les entreprises du bâtiment peuvent être fabriquées en :
- acier : souvent utilisé en raison de son prix. Résistant, il risque cependant de rouiller au fil du temps,
- aluminium : il ne rouille pas et présente l’avantage d’être léger mais il est plus cher que l’acier,
- matériaux composites (fibre et résine ou plastiques) : encore peu répandues, ces bennes résistent à la corrosion et peuvent adopter des formes inédites. Cependant, elles présentent l’inconvénient d’être lourdes et moins résistantes aux chocs.
Les véhicules utilitaires pour la restauration et les denrées alimentaires
Si vous transportez des denrées périssables, vous aurez probablement besoin d’un véhicule capable de réfrigérer. Pour cela, vous avez le choix entre :
- un véhicule isotherme avec des parois isolantes sur la totalité de ses faces, y compris les portes,
- un camion frigorifique ou réfrigérant, c’est-à-dire un véhicule isotherme équipé d'un dispositif de production de froid,
- une celluleisotherme ou frigorifique intégrée ou rapportée sur le véhicule. La cellule peut aussi être séparée en 2 ou 3 parties à des températures différentes, si vous transportez différents types de denrées.
Découvrez le guide d'achat en Véhicules Utilitaires Légers
-
Confort et sécurité d’un utilitaire : quelques conseils
-
Aménagement utilitaire : optimisez votre espace de travail
-
Le poids total autorisé en charge ou PTAC d’utilitaires (Renault Trafic, Dacia Logan…)
-
Les véhicules utilitaires électriques de plus en plus présents dans les flottes d’entreprise
-
Le contrôle technique d’un utilitaire : ce qu’il faut savoir
-
Comment bien choisir son véhicule utilitaire
-
Quelle assurance choisir pour un véhicule utilitaire léger
-
Flocage véhicule utilitaire : prix, avantage
-
Meilleures pratiques pour l'entretien de véhicules utilitaires légers
-
Les avantages de l'IoT dans la gestion de véhicules utilitaires légers
-
Impact environnemental des véhicules utilitaires
-
SCI et véhicule utilitaire : on vous dit tout !
-
Achat d'un VUL avec une SCI : ce qu'il faut savoir
-
Les avantages des véhicules utilitaires pour les petites entreprises
-
Peut-on avoir un véhicule utilitaire en tant que particuliers ?
-
Véhicule utilitaire bioethanol : avantages, inconvénients
-
Quel véhicule utilitaire 5 places choisir ?
-
Qu'est-ce qu'un véhicule utilitaire léger (vul) ?
-
Personnalisation de véhicules utilitaires légers
-
Véhicule utilitaire hydrogène : avantages et inconvénients
-
Quel véhicule utilitaire transformer en van?
-
Comment récupérer la TVA sur un véhicule utilitaire ?
-
Comment savoir si un véhicule est considéré comme utilitaire ?
-
Qui peut conduire un utilitaire ?
-
Quel permis est nécessaire pour conduire un véhicule utilitaire ?
-
Véhicules utilitaires légers : diesel ou essence ?
-
Comment réduire les coûts d'exploitation des véhicules utilitaires légers ?
-
Véhicule utilitaire boite automatique : avantages, conseils
-
Quand passer le contrôle technique pour un utilitaire ?